中良川工-新工科?智能+機(jī)械（電）工程教育綜合創(chuàng)新平臺(tái)是響應(yīng)"中國(guó)制造2025”等一系列國(guó)家戰(zhàn)略，按照教育部"機(jī) 械（電）工程教育綜合創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)和科硏實(shí)訓(xùn)要求"，培養(yǎng)工程實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力而研發(fā)的高性能、模塊化、開(kāi)放式新 型工程實(shí)踐平臺(tái)，是學(xué)校新工科建設(shè)、專(zhuān)業(yè)評(píng)估、科硏測(cè)試、工程認(rèn)證和工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)的理想工程教育實(shí)踐平臺(tái)。
工程實(shí)訓(xùn)（實(shí)踐）教學(xué)是專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生分析和解決復(fù)雜工程實(shí)際問(wèn)題的能力及綜合創(chuàng)新能力起著關(guān)鍵的作用。該平臺(tái)具有多種功能模塊，主要針《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)電一體化技術(shù)》、《測(cè)試技術(shù)》、《控制技術(shù)》、《傳感技術(shù)》、《機(jī)器人技術(shù)》等課程提供不同教學(xué)實(shí)訓(xùn)解決方案，可以滿(mǎn)足不同機(jī)械類(lèi)相關(guān)學(xué)科的工程實(shí)訓(xùn)、科研測(cè)試的特性化需求。
該平臺(tái)的核心部分均為我公司自主研發(fā)，已經(jīng)申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
本試驗(yàn)臺(tái)適用于齒輪減速器，特別適用于各種精密減速器的綜合性能測(cè)試。
測(cè)試內(nèi)容：
傳動(dòng)效率、疲勞壽命試驗(yàn)、軸承端的溫升、傳動(dòng)誤差、輸入輸出端振動(dòng)、噪音（含 環(huán)境噪音）、回差（又稱(chēng)為空程）、扭轉(zhuǎn)剛度、背隙、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、靜摩擦力矩、動(dòng)摩擦 力矩等；
既可用于普通的本科生、硏究生教學(xué)，也適用于科學(xué)研究，亦適合用于各種新型傳 動(dòng)、精密減速器的硏究。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1、該系統(tǒng)根據(jù)國(guó)內(nèi)外較新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)研制
2、采用模塊化設(shè)計(jì)
3、測(cè)試流程全數(shù)字化、智能化，操作簡(jiǎn)便 性能穩(wěn)定，測(cè)試項(xiàng)目全，測(cè)量精度高 具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可按需定制
本試驗(yàn)臺(tái)適用于齒輪減速器，特別適用于各種精密減速器的綜合性能測(cè)試。
測(cè)試內(nèi)容：
傳動(dòng)效率、疲勞壽命試驗(yàn)、軸承端的溫升、傳動(dòng)誤差、輸入輸出端振動(dòng)、噪音（含 環(huán)境噪音）、回差（又稱(chēng)為空程）、扭轉(zhuǎn)剛度、背隙、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、靜摩擦力矩、動(dòng)摩擦 力矩等；
既可用于普通的本科生、硏究生教學(xué)，也適用于科學(xué)研究，亦適合用于各種新型傳 動(dòng)、精密減速器的硏究。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1、該系統(tǒng)根據(jù)國(guó)內(nèi)外較新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)研制
2、采用模塊化設(shè)計(jì)
3、測(cè)試流程全數(shù)字化、智能化，操作簡(jiǎn)便 性能穩(wěn)定，測(cè)試項(xiàng)目全，測(cè)量精度高 具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可按需定制
本試驗(yàn)臺(tái)適用于齒輪減速器，特別適用于各種精密減速器的綜合性能測(cè)試。
測(cè)試內(nèi)容：
傳動(dòng)效率、疲勞壽命試驗(yàn)、軸承端的溫升、傳動(dòng)誤差、輸入輸出端振動(dòng)、噪音（含 環(huán)境噪音）、回差（又稱(chēng)為空程）、扭轉(zhuǎn)剛度、背隙、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、靜摩擦力矩、動(dòng)摩擦 力矩等；
既可用于普通的本科生、硏究生教學(xué)，也適用于科學(xué)研究，亦適合用于各種新型傳 動(dòng)、精密減速器的硏究。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1、該系統(tǒng)根據(jù)國(guó)內(nèi)外較新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)研制
2、采用模塊化設(shè)計(jì)
3、測(cè)試流程全數(shù)字化、智能化，操作簡(jiǎn)便 性能穩(wěn)定，測(cè)試項(xiàng)目全，測(cè)量精度高 具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可按需定制
ZRS-A系列采用無(wú)側(cè)隙滾柱包絡(luò)結(jié)構(gòu)，其生產(chǎn)全部實(shí)現(xiàn)自主化，可對(duì)應(yīng)各種空間安裝要求，不僅具有高精度傳動(dòng)，同時(shí)具有高剛性的箱體結(jié)構(gòu)，使得其在高速轉(zhuǎn)位中緊急停止也能提供良好的穩(wěn)定性。
產(chǎn)品型號(hào)
⑥ ZRS-A04/ZRS-A06/ZRS-A08/ZRS-A10/ZRS-A12
標(biāo)準(zhǔn)配置
®適配市場(chǎng)主流伺服電機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
®輸出軸的中空型輸出法蘭可直接安裝
ZRS-B系列采用無(wú)側(cè)隙滾錐包絡(luò)結(jié)構(gòu)，以及扁平化的箱 體結(jié)構(gòu)，可對(duì)應(yīng)各種空間安裝要求，不僅具有高精度傳動(dòng)， 同時(shí)具有高剛性的箱體結(jié)構(gòu)，使得其在高速轉(zhuǎn)位中緊急停止 也能提供良好的穩(wěn)定性。
產(chǎn)品型號(hào)
® ZRS-B170/ZRS-B240/ZRS-B320
標(biāo)準(zhǔn)配置
®適配市場(chǎng)主流伺服電機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
®輸出軸的中空型輸岀法蘭可直接安裝
ZRS-C系列采用無(wú)側(cè)隙球體包絡(luò)結(jié)構(gòu)，在高精度、高穩(wěn)定性、中空輸出的基礎(chǔ)上，采用經(jīng)過(guò)精密加工的鋁材箱體，使得產(chǎn)品更加輕量化，外形更加模塊化，可適用于高精度任意定位，需要箱體外置的自動(dòng)化設(shè)備即相關(guān)行業(yè)應(yīng)用。
產(chǎn)品型號(hào)
■ ZRS-C 40/ZRS-C63/ZRS-C80/ZRS-C100/ZRS-C125
標(biāo)準(zhǔn)配置
適配市場(chǎng)主流伺服電機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
輕量化的箱體使得產(chǎn)品更適用于可移動(dòng)的使用要求
ZPT系列蝸輪表面經(jīng)滲氨后精確磨削而成，精度高，表面光滑。加工過(guò)程與成形原理吻合度高，傳動(dòng)精度高。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線(xiàn)與相對(duì)速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜形成及保持性好，特別適用于重載傳動(dòng)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理
成都中良川工科技有限公司憑借其具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心產(chǎn)品——滾子包絡(luò)精密減速器。成功入選首批“成都市具有投資價(jià)值企業(yè)榜單（機(jī)器人-核心零部件）”。
